🚗 Meilleurs antigels de voiture pour 2020

L'antigel est un composé essentiel pour une voiture, mais la plupart des automobilistes préfèrent utiliser un fluide bon marché. Cependant, quelle que soit la marque de voiture, il est nécessaire de n'utiliser qu'un produit de haute qualité qui ne permettra pas au moteur de surchauffer et de ne pas s'évaporer au mauvais moment.

Les éditeurs du site "bestx.htgetrid.com" ont préparé pour vous un classement des meilleurs antigels automobiles pour 2020.

Trois couleurs, mais un but

La plupart des automobilistes essaient d'opérer avec des faits en faveur d'un fabricant avec une couleur spécifique. Ils prouvent que la couleur d'un liquide parle plus de qualité que de composition. En arrivant au magasin et en regardant la couleur bleue, il est immédiatement déterminé qu'il s'agit d'antigel, et lorsque vous voyez le marquage G11 ou G12 dans un récipient opaque, aux yeux de beaucoup, les conteneurs prennent respectivement des couleurs verte et rouge. La couleur n'a pas d'importance, la palette stéréotypée ne correspond pas toujours à la réalité. Le produit peut avoir n'importe quelle couleur, des pigments spéciaux en sont responsables, que le fabricant ajoute pour que son produit se démarque sur l'étagère. Cet élément n'affecte en aucun cas la qualité.

L'antigel n'est pas choisi en fonction de la couleur, de l'opinion d'amis ou du vendeur, lors de son achat, il est important de se concentrer sur la classe, les principaux paramètres, la composition des additifs, les tolérances, etc. Dans le même temps, il ne faut pas oublier le moteur, qui est installé dans la voiture, car il fonctionne avec ce liquide, et non avec une personne.

Les voitures produites à l'époque soviétique ont de la fonte dans la conception du moteur, l'utilisation d'antigel est donc une pratique normale. Il n'est pas permis d'utiliser un tel liquide pour les voitures modernes, où l'aluminium ou d'autres métaux non ferreux prédominent, car le réfrigérant causera plus de mal que de bien. Le propriétaire de la voiture, après quelques années de conduite en antigel, se familiarisera avec la corrosion, la cavitation, diverses précipitations qui déclencheront des conséquences irréversibles sur le fonctionnement du moteur à combustion interne. Il est important d'aborder la question de l'achat d'un liquide de manière responsable.

Le faux est moins cher que l'original

Dans les magasins spécialisés, les grands hypermarchés, les marchés et même sur les autoroutes, il existe des centaines de modèles d'antigel. Certains des produits sont marqués d'un prix gonflé, les seconds représentants ont un coût démocratique. Le prix n'est pas le principal critère de sélection, car les contrefaçons se retrouvent à la fois dans le budget et dans le segment premium, la seule différence réside dans le nombre de produits non originaux. Il est préférable d'acheter uniquement des produits de haute qualité, en se concentrant sur le passeport technique de la voiture, où les marques et marques recommandées sont indiquées. Une personne ne trouvera pas de meilleures formulations des fabricants indiqués dans la documentation d'accompagnement.

Lors de l'achat d'un produit non original, l'automobiliste doit s'assurer que le constructeur du véhicule autorise l'utilisation d'un tel fluide. L'essentiel est de choisir un produit en fonction de ses caractéristiques techniques et de sa composition, de mettre la palette de couleurs en arrière-plan et de ne pas y prêter attention. Ce n'est qu'ainsi que la voiture n'aura pas besoin de réparations constantes et durera pendant une période spécifiée.

Critères de choix

Concentré ou liquide prêt à l'emploi. Lors du choix de l'antigel pour ce paramètre, il est important de faire attention à la zone où le véhicule est utilisé.Lorsque vous conduisez une voiture dans des régions où -40 est tout à fait normal, il est préférable d'acheter un concentré, qui doit être dilué avec de l'eau (en respectant les proportions indiquées sur l'emballage). Dans un autre cas, lorsque les indicateurs de température sont optimaux pour le liquide fini, il vaut mieux privilégier cette option. Son coût est plusieurs fois inférieur et ne nécessite aucune action supplémentaire.

Différences de classe et de couleur. Le critère indique au propriétaire les spécificités de la composition du liquide acheté. La classification proposée par la société mondiale Volkswagen est très appréciée dans le domaine automobile. Ainsi, tous les biens d'occasion sont divisés en trois groupes:

• G 11 Liquide développé à base d'éthylène glycol et contient des additifs silicatés. Utilisé dans de nombreux véhicules. La couleur utilisée est le vert, il existe des modèles avec des tons bleus et jaunes.
• G 12 Même base, seule différence d'additifs, des éléments carboxylates sont utilisés ici. Il existe une variante avec des additifs hybrides, qui peuvent contenir des composés organiques. Présenté en rouge, mais peut aussi être orange et rose.
• G 13 Antigel avec additifs hybrides, mais à base de propylène glycol. La couleur est violette, moins souvent jaune.

Chaque produit des groupes présentés présente à la fois des avantages et des inconvénients qui peuvent être évidents pour une voiture et invisibles pour une autre. En plus des catégories populaires, il existe un liquide hors classe qui n'a pas trouvé d'utilisation active dans l'ouest: l'antigel. Des précautions doivent être prises lors de l'utilisation de cette option. Il est important de considérer que:

• Il est impossible de verser de l'antigel de fabrication nationale dans des voitures étrangères. Cela affectera négativement le système de refroidissement (CO), car toutes les voitures étrangères ne présentent pas une résistance élevée aux effets des acides composés.
• Si des éléments en laiton et en cuivre ont été utilisés dans la conception du moteur et du CO, alors l'antigel du groupe G12, qui a une couleur rouge, sera la meilleure protection.
• Le G11 est utilisé dans les véhicules contenant une forte proportion d'aluminium dans le moteur. Ainsi, l'automobiliste protégera l'ensemble du système des influences négatives.
• Pour une protection complète du moteur à combustion interne et du système de refroidissement, il est recommandé d'utiliser le G 13. C'est un produit polyvalent qui fonctionne sans problème avec tous les types de métaux et ne cause aucun dommage.

Le volume. Un élément optionnel, mais qui mérite une attention particulière. Certains automobilistes font des erreurs dans la quantité de liquide qu'ils achètent. La valeur recommandée est de 4 à 5 litres. C'est tout à fait suffisant, à condition qu'il n'y ait pas d'éléments défectueux dans la voiture qui provoquent une fuite. Pour les voitures anciennes, 6-7 litres sont achetés, c'est la valeur optimale, qui durera 5 ans.

Les nuances du choix

La plupart des propriétaires de voitures chères n'achèteront pas de liquide automobile par eux-mêmes. Ils s'appuieront sur des professionnels pour faire le bon choix. Malheureusement, cette approche n'est pas familière aux automobilistes de la catégorie des prix moyens et économiques. Ces personnes préfèrent ne pas perdre leur temps et leur argent, car elles connaissent la préférence de «l'ami de fer». Certes, tout le monde ne sélectionne pas le modèle optimal, mais ils le prennent selon le principe «tout fera l'affaire, mais pas un faux». Mais les questions sur la durée de vie et les dommages qu'une telle décision entraînera ne sont jamais soulevées par eux.

Avant de verser le liquide acheté, il est important de s'assurer que le produit répond aux exigences suivantes:

• La température minimale d'ébullition est de 110 degrés Celsius;
• Le seuil de gel doit correspondre à la région où le véhicule est utilisé;
• Il n'y a pas de tendance au moussage et à la viscosité, ou cette valeur est au minimum;
• Il est impératif qu'il existe des additifs qui ne fourniront pas des conditions favorables à la formation de sédiments à l'intérieur des canaux du moteur et du système de refroidissement dans son ensemble;
• Il n'est pas autorisé d'utiliser des modèles très agressifs pour l'un des types de métaux utilisés dans la conception du moteur;
• La durabilité doit être élevée, tandis que la perte de propriétés utiles est réduite à 0.

"Nezamerzayka" est le plus souvent fabriqué à base d'éthylène glycol et de propylène glycol - c'est un alcool dihydrique. Lors de la fabrication des produits, de l'eau distillée est ajoutée à cet élément, ainsi que des additifs spéciaux qui ne permettent pas la corrosion et fournissent des propriétés de transfert de chaleur. Il est interdit d'utiliser de l'alcool sous sa forme pure, car il contribue à la destruction de l'alliage d'aluminium et d'autres métaux.

Évaluation de la qualité de l'antigel automobile

SINTEC PREMIUM G12 +

Un bon produit de type carboxylate qui fournira à l'utilisateur une protection adéquate. Il est utilisé non seulement dans les voitures étrangères, mais aussi dans les véhicules KAMAZ, ce qui est un point positif. Température de congélation - -40 degrés. Disponible en rose. Il existe des dizaines d'avis positifs de différents automobilistes. La durée de vie est de 4-5 ans. Résiste aux températures négatives, ce qui permet d'utiliser de l'antigel dans de nombreuses régions du pays. Non sujet à la corrosion.

Vendu au prix de 130 roubles.

Avantages:

Désavantages:

TCL LLC ROUGE -50

Un excellent produit fini conçu pour être utilisé dans de nombreux véhicules TOYOTA et DAIHATSU modernes. Le produit a reçu des critiques positives de la part des utilisateurs et est très demandé en Russie. La température minimale d'ébullition est de 111 degrés - c'est la meilleure option pour la plupart des systèmes. Résiste à des valeurs négatives jusqu'à -50 degrés, ce qui le rend adapté à une utilisation dans toutes les régions. Ne laisse pas de sédiments et de composés malins. Vendu dans de nombreux magasins à un prix raisonnable.

Le coût moyen est de 340 roubles.

Avantages:

Désavantages:

CoolStream A-110

Concentré de Lobrid adapté à une utilisation dans des conditions hivernales rigoureuses. Vendu en vert. Le point de congélation est de -40 degrés. Conçu pour être utilisé dans de nombreux véhicules de Hyundai à Renault. Il a des critiques positives et se distingue des concurrents par sa qualité et sa fiabilité. Il peut être utilisé non seulement dans les voitures neuves, mais aussi dans les voitures d'occasion, l'essentiel est de nettoyer le système avant de le remplir. Un autre point positif - la vidange se produit sans problème et prend un minimum de temps.

Vous pouvez l'acheter pour 237 roubles sur un marché populaire. Dans les magasins, le coût du produit atteint 1300 roubles.

Avantages:

Désavantages:

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Type hybride antigel, qui a fait ses preuves dans de nombreux véhicules. Il est produit par une entreprise populaire et a un taux de durabilité élevé, ce qui est un gros plus pour un liquide destiné à un système de refroidissement. Température de congélation - -40 degrés, l'ébullition se produit à 110. Indice de tolérance VGA - G11. Vendu en vert. Le produit n'affecte pas les performances du moteur et empêche la corrosion.

Le coût moyen est de 375 roubles.

Avantages:

Désavantages:

Mélange prêt pour VOLKSWAGEN G13

Un produit de qualité d'une marque populaire qui conviendra à la plupart des systèmes de refroidissement de voiture. Il est utilisé dans de nombreux centres de service et montre d'excellents résultats même après 5 ans de fonctionnement continu. La vente est réalisée en violet.Il a un indice de tolérance - G13, qui fait de l'antigel un agent universel et exclut un effet négatif sur les éléments métalliques du moteur. Le produit est de marque, donc le coût est élevé, mais la qualité est également à un niveau décent.

Vendu au prix de 650 roubles.

Avantages:

Désavantages:

SINTEC MULTI FREEZE

Antigel de haute qualité à un prix abordable qui durera plus longtemps que la période établie et n'endommagera pas le moteur. La grande popularité du produit est due à l'excellent rapport qualité-prix, qui se situe au niveau des fabricants de marque. Un autre avantage de ce produit est sa compatibilité avec de nombreux fluides, il peut donc être rechargé sans aucun problème. Compatible avec tous les véhicules avec des types de moteurs anciens et nouveaux. Des additifs organiques et inorganiques sont présents. N'oxyde pas les éléments métalliques, ce qui a un effet positif sur le fonctionnement de la machine.

Vendu au prix de 470 roubles.

Avantages:

Désavantages:

AGA Z42

Un «antigel» de haute qualité à un prix abordable, qui offrira fiabilité et protection à de nombreuses voitures. Vendu en vert, a un indice d'approbation VGA - G12. Compatible avec les marques de voitures étrangères et AvtoVAZ, ce qui est un gros plus. La température minimale d'ébullition est de 123 degrés, tandis que le produit ne gèlera pas tant que la valeur ne descendra pas en dessous de -42 ° C. Le type utilisé est le carboxylate. Un autre avantage de l'AGA Z42 est sa durabilité.

Le coût moyen est de 175 roubles.

Avantages:

Désavantages:

Boîte FELIX -40

Un excellent produit apprécié de nombreux automobilistes. Vendu en rouge. Type - carboxylate. La valeur minimale d'ébullition est de 110 degrés. Indice de tolérance G12 +, qui permet au produit d'être utilisé dans de nombreuses voitures des marques Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford, etc. La popularité du produit et son coût sont également positifs.

Le prix moyen est de 150 roubles.

Avantages:

Désavantages:

finalement

Si une personne souhaite prolonger la durée de vie de son véhicule, il est impossible d'essayer d'économiser de l'argent et d'ignorer les tolérances lors du choix de l'antigel. Si vous avez de l'expérience dans l'utilisation des modèles décrits dans la note, ou des représentants plus intéressants, parlez-nous-en dans les commentaires.